Fiat Punto 2012: un punto para el ahorro, desde 8.800 euros

Fiat Punto Con el año 2012, el Fiat Punto pierde su segundo apellido por el camino y nos llega como una reedición de motores pero con pocas modificaciones en el exterior, por aquello de mantener las formas. Varían los paragolpes, que en todos los casos adquieren el color de la carrocería, y se añaden dos nuevas llantas a la colección de disponibles.

Por lo demás, hay detalles mínimos que cambian. El logo frontal se centra sobre la parrilla, que ahora es en panal y sin cromados. Los faros antiniebla, con función cornering, se alejan de los extremos y pasan a formar parte de la toma de aire. En la trasera, los faros antiniebla y marcha atrás se estilizan.

Sin embargo, el punto del nuevo Fiat Punto hay que buscarlo en las motorizaciones, que comprenden una variada gama de gasolina, gasóleo y motores bifuel. Quizá no haya opciones para hacerlo volar, pero sí para hacer frente a los tiempos que corren. La economía del carburante, al poder.

Motores gasolina, bifuel y diésel
Fiat ha dotado al Punto de motorizaciones de gasolina y metano y gasolina y GLP, y las ofrece ya en España, sin que quede muy claro dónde podrán repostar quienes apuesten por esta opción. Por lo demás, tenemos una tabla que comprende motores de reducido consumo, y la mayoría de las versiones ofrecen sistema Start&Stop.

Además, todas las motorizaciones incorporan Gear Shift Indicator (indicador de cambio de marcha) como parte del programa EcoDrive de la marca para ayudar al conductor en su eficiencia. Porque de nada sirve tener motores de consumos reducidos si no se aprovechan al máximo sus posibilidades.

Dentro de la apuesta de Fiat por exprimir al máximo su tecnología, el motor TwinAir demuestra cómo sacarle el mayor partido a menos de un litro de gasolina quemada en dos cilindros. 85 caballos que rinden unos nada despreciables 145 Nm de par máximo a 2.000 vueltas, y que poseen una función ECO para limitar esa fuerza a 110 Nm para 4.500 rpm y así pasar a un modo mucho más ahorrador.

El consumo de este molinillo, que recibió el premio al mejor motor del año 2011, una vez montado sobre el Fiat Punto se queda en 4,9 l/100 km en ciclo urbano; 3,8 en extraurbano y 4,2 l/100 km en el ciclo mixto, con unas emisiones máximas de CO2 de 98 g/km.

Leer  Jaguar XJ Supersport Ring Taxi: Nürburgring cuenta con un nuevo taxi de 510 caballos

Carburante Motor Potencia Transmisión Start&Stop Consumo ciclo mixto
Gasolina 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Manual Sí 4,2
Gasolina 1.2 8v E5 69 CV Manual Sí 5,2
Gasolina 1.4 8v E5 77 CV Man. / Autom. Sí 5,7 / 5,4
Gasolina/Metano 1.4 8v E5 70 CV Manual No 6,3 (gas) / 4,2 (met)
Gasolina/GLP 1.4 8v E5 77 CV Manual No 5,7 (gas) / 7,0 (GLP)
Gasóleo 1.3 Multijet 16v E5 75 CV Manual Sí 4,1
Gasóleo 1.3 Multijet 16v E5 75 CV Manual No 4,2
Gasóleo 1.3 Multijet 16v E5 95 CV Man. / Autom. Sí 4,2

Cuatro niveles de equipamiento y acabados
Pop es el equipamiento básico, que comprende aire acondicionado manual, radio CD con mp3 y mandos en el volante, airbags frontales y de cortina, cierre centralizado, elevalunas eléctricos sólo delanteros y ordenador de a bordo. Es una versión de acceso muy sencilla que posee una identidad propia en la tapicería, de tela vaquera negra con doble costura color Rojo Rubí.

Easy es un acabado medio que equipa la tecnología de conectividad Blue&Me, basada en el uso de Bluetooth y USB, llantas de aleación de 15 pulgadas, retrovisores eléctricos y térmicos pintados en el color de la carrocería, asiento del conductor regulable en altura, y volante regulable en altura y profundidad, faros deportivos oscurecidos y tiradores de las puertas en el color de la carrocería. En los asientos se emplea tela vaquera con tres variantes en las inserciones de color: rojo, azul y gris.

Lounge es el acabado superior, con permiso del TwinAir, e incluye climatizador, techo eléctrico Skydome, faros antiniebla, retrovisor interior electrocrómico, protector de umbral, elevalunas eléctricos traseros, reposabrazos delantero, asiento trasero 60/40, volante y pomo del cambio revestidos en piel y luz de ambiente en el salpicadero. Su tapicería está confeccionada en tela Castiglio con inserciones “skyline” y costuras en tonos grises.

Leer  Sígueme concepto de vehículo eléctrico para un mejor servicio de entrega postal

TwinAir incluye los equipamientos del acabado Easy y algunos detalles exclusivos, como la caja de cambios de seis relaciones. En acabados, destacan las llantas de aleación de 15 pulgadas, que se incorporan a la gama de llantas disponibles, el tejido gris para los tapizados y los reposacabezas con el logo TwinAir bordado.

Además de estos niveles de acabados, el Fiat Punto cuenta con personalizaciones como cubiertas de retrovisores, tramos finales para los tubos de escape en acabado deportivo o fundas de llaves en seis colores. Detalles estéticos para un coche con cuatro niveles algo irregulares y con una versión de acceso muy, muy básica, por mucho que incorpore mp3 de serie. Eso sí, por 8.800 euros condicionales.

Y, hablando de precios y de condiciones…

Precios del Fiat Punto 2012
Motorización Carrocería Equipamiento PVP Bonificado*
1.2 8v 69 CV Gasolina E5 S&S 3p Pop 12.300 € 8.800 €
1.2 8v 69 CV Gasolina E5 S&S 5p Pop 12.800 € 9.209 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 S&S 3p Pop 12.800 € 9.213 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 S&S 5p Pop 13.300 € 9.608 €
1.2 8v 69 CV Gasolina E5 S&S 3p Easy 13.100 € 9.446 €
1.2 8v 69 CV Gasolina E5 S&S 5p Easy 13.600 € 9.841 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 S&S 3p Easy 13.600 € 9.845 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 S&S 5p Easy 14.100 € 10.240 €
0.9 TwinAir 85 CV Turbo Gasolina E5 S&S 3p TwinAir 14.600 € 10.631 €
0.9 TwinAir 85 CV Turbo Gasolina E5 S&S 5p TwinAir 15.100 € 11.026 €
1.2 8v 69 CV Gasolina E5 S&S 5p Lounge 15.100 € 11.026 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 S&S 5p Lounge 15.600 € 11.425 €
1.4 8v 77 CV Gasolina E5 Autom. S&S 5p Lounge 16.500 € 12.136 €
1.3 75 CV Diesel Multijet E5 3p Pop 14.400 € 10.473 €
1.3 75 CV Diesel Multijet E5 5p Pop 14.900 € 10.868 €
1.3 75 CV Diesel Multijet E5 3p Easy 15.200 € 11.105 €
1.3 75 CV Diesel Multijet E5 5p Easy 15.700 € 11.500 €
1.3 95 CV Diesel Multijet E5 S&S 5p Easy 16.300 € 11.974 €
1.3 95 CV Diesel Multijet E5 S&S 5p Lounge 17.800 € 13.159 €
1.3 95 CV Diesel Multijet Autom. E5 S&S 5p Lounge 18.700 € 13.870 €
1.4 70 CV Natural Power Gasolina/Metano E5 5p Easy 17.000 € 12.531 €
1.4 8v 77 CV Easy Power Gasolina/GLP E5 5p Easy 15.300 € 11.188 €

Leer  Honda se lleva la artillería pesada al Salón de Pekín

Los precios que aparecen como bonificados se aplican sólo a financiaciones con entrega de coche a cambio que tenga más de 7 años de antigüedad y con un mínimo de 3 meses de propiedad a nombre del comprador. De serie, se incluye la extensión de garantía por un total de 4 años.

{gallery}galeria406{/gallery}

Deja un comentario

Autos Nissan Manuales de Reparación

Manuales de Reparación para autos de la marca Nissan,…

Autos Honda Manuales de Reparación

Manuales de Reparación para autos de la marca Honda,…

Manuales de Reparación para Autos Volkswagen

Manuales de Reparación para autos de la marca Volkswagen,…

Manuales de Reparación para Autos Audi

Manuales de Reparación para autos de la marca Audi,…

Autos Hyundai Manuales de Reparación

Manuales de Reparación para autos de la marca Hyundai,…

SUSCRÍBETE A NUESTRO NEWSLETTER

Entérate de los nuevos Manuales y Noticias Agregados.