O si te interesa el apasionante mundo de las motos para reparar, puedes descargar esta información que te ayudara a realizar bien el proceso de reparación.
¿Son Buenas las Motos Yamaha?
Cuando hablamos de Yamaha en el área del motor todo el mundo asocia a una marca de primer nivel, confianza, seguridad y calidad sobre dos ruedas.
Es cierto que para gustos están los colores y son muy diversos, pero sin duda cuando una persona nos dice que se va a comprar o tiene una moto Yamaha a todos nos viene el pensamiento de que esa moto es muy buena.
Sin embargo como toda motocicleta requiere de un buen mantenimiento y servicio para alargar su vida útil, muchas veces por decidía o descuido no logramos realizarlo en tiempo y forma, ocasionando que empiece a tener mal funcionamiento o rendimiento.
Reparar Moto Yamaha VMX 1200 V-MAX
Si tu moto Yamaha VMX 1200 V-MAX empieza a presentar fallas será importante que identifiques que sistema esta fallando para esto lo mas correcto será llevarla al servicio oficial de la marca, pero por lo regular estas averías son muy costosas este manual te servirá para conocer que pieza o refacción reemplazar de forma correcta.
Tabla de Mantenimiento por Kilometraje y Servicio Moto Yamaha VMX 1200 V-MAX
Siempre es importante llevar a cabo de manera periódica el mantenimiento de tu Yamaha VMX 1200 V-MAX, te recomendamos que siempre sigas las instrucciones para su servicio, de esta manera podrás sentirte seguro de conducirla y evitar que te falle.
El correcto mantenimiento de una moto es fundamental para alargar su vida útil y disfrutar al máximo de ella, consiguiendo que rinda a la perfección y se mantenga en las mejores condiciones, aun con el paso del tiempo e independientemente de la cifra que marque el cuentakilómetros. A esto hay que sumarle que el buen mantenimiento de tu moto te aportará una mayor seguridad, por lo que no hay excusa para no prestarle la atención que se merece.
El principal problema que aparece en cuanto al mantenimiento de la moto se refiere, es que son muchas las personas que no tienen ningún conocimiento de mecánica básica de motos, lo que hace que sea imposible que puedan mantener su moto correctamente, acudiendo a un taller incluso para las reparaciones más sencillas.
Pero el no tener conocimientos de mecánica ya no es una excusa, y menos con la enorme cantidad de vídeo tutoriales que hay en Internet y la amplia variedad de cursos de mecánica básica de motos disponibles, tanto a nivel online como presencial, a los que puede acceder cualquier persona interesada.
Es algo fundamental, y no solo para el correcto mantenimiento de tu moto, sino también para poner solución a posibles averías que se produzcan en la carretera, salvándote de un apuro sin necesidad de recurrir a la grúa ni tener que llevar la moto al taller.
Ventajas de Tener el Manual Moto Yamaha VMX 1200 V-MAX
Con el manual podrás consultar desde reparaciones muy complejas como averías sencillas que tu mismo puedes reparar para tu moto, situaciones tan sencillas como:
- Cómo cambiar la batería de tu moto
- Cuándo debemos cambiar el líquido de frenos de la moto
- Pastillas de freno ¿Cada cuánto tiempo se cambian?
- Cómo regular las válvulas de la moto
Por citar algunos ejemplos.
Además, te recomendamos que cuentes con un seguro de moto con asistencia en carretera, ya que de esta forma, en caso de sufrir alguna avería que no pudieras solucionar, una grúa transportaría tu motocicleta al taller de manera cómoda y totalmente gratuita.
Consejos de Mecánica para Reparar Moto Yamaha
Aún siendo esenciales, puede ser muy larga la lista de consejos que te podemos explicar sobre mecánica básica para motos. Aquí, hemos recogido para ti, algunos de ellos para los que incluso tenemos creados artículos con los que ampliar información al respecto.
Recuerda que el objetivo de esta publicación no es crear un manual de mecánica de motos para principiantes, sino facilitar información básica en sobre mecánica de motos para toda aquella persona que la necesite. Antes de consultar el manual.
La importancia de la limpieza en las Motos
Parece mentira, pero la limpieza es uno de los puntos más importantes dentro de la mecánica básica para motos. Mucha gente cree que la limpieza de la moto solo afecta a cuestiones estéticas, pero lo cierto es que la limpieza ayudará a mantener la moto en perfecto estado, y también a apreciar cualquier desperfecto o avería que se haya podido producir.Debes tener en cuenta que, elementos como el polvo, el barro y la suciedad en general, acelerarán el proceso de corrosión, convirtiéndose en uno de los mayores enemigos de la moto.
Leer También:Manual Moto YAMAHA XVS650 V STAR de Partes
Inspecciona y mantén las llantas de la Moto
La inspección y el mantenimiento de los neumáticos serán clave, tanto para el buen funcionamiento como para tu seguridad sobre la moto. Es, sin duda, un elemento importante dentro de la mecánica básica en las motos. Lo más esencial es asegurarte de que cuenten con la presión de aire adecuada, que no esté por encima ni por debajo de indicado por el fabricante, ya que esto influirá directamente en el comportamiento que experimentarás con tu moto durante la conducción.
También deberás prestar atención al desgaste y a la profundidad que presenten las llantas, cambiándolas cuando sea superior a 1,6 milímetros, ya que de lo contrario verás reducida la sensación de agarre y de tracción.
Es importante fijarte en esto, ya que será clave para saber cuándo debes cambiar las llantas, ya que al no haber un tiempo específico para ello, será lo que te indicará cuando han llegado a su fin.
La Cadena de Moto
La cadena de tu moto deberá seguir un mantenimiento especial, siendo fundamental que esté limpia, perfectamente engrasada y tensada en todo momento. Los expertos recomiendan limpiar y engrasar la cadena cada 750 kilómetros en condiciones normales, mientras que en caso de lluvia, esto se debería realizar a los 500 kilómetros.Uno de los errores que mucha gente comete y que por eso lo comentamos en estos consejos sobre mecánica básica de motos, es engrasar la cadena sin haberla limpiado previamente. Esto no servirá de nada, ya que crearíamos una mezcla de grasa y suciedad que resultaría muy perjudicial para el mantenimiento de la cadena.
Para comprobar el nivel de tensado, al moverla hacia arriba o hacia abajo, no debería desplazarse más de 2 centímetros. En caso contrario, todo apuntará a que efectivamente necesita tensado. En la mayoría de modelos, para tensarla simplemente debes aflojar un poco el eje y retrasar la llanta unos milímetros.
Y por último, ten claro que para manipular la cadena, es fundamental que la moto no esté en marcha.
Los Frenos de Moto
Comprobar el buen estado de tus frenos de la moto es indispensable, tanto para tu seguridad como para el funcionamiento de tu moto. Unos frenos desgastados no solo aumentarán las posibilidades de sufrir un accidente, sino que además podrían estropear los discos de freno.Especial atención deberás prestar al líquido y a las pastillas de freno, que nunca deben estar por debajo del mínimo, y que acostumbran a ser los dos principales motivos principales por los que surgen problemas con el sistema de frenado.
Tampoco debes perder de vista la maneta del freno delantero ni el pedal del freno trasero, que deben estar en perfectas condiciones para garantizar una buena frenada. Es importante que estén bien sujetos y que no estén flojos.
Aceite para Moto
Comprobar el nivel de aceite de la moto y rellenarlo cuando sea necesario, es uno de los puntos más importantes para garantizar que tu moto funcionará perfectamente y no sufrirá ninguna avería.Hacerlo es fácil, pero debes saber cómo. Comprobar el aceite de una moto se hace de manera idéntica al de un coche, pudiendo ser a través de un ojo de buey o de una varilla. En este artículo sobre mecánica básica de motos consideramos que puede parecerte sencilla esta verificación. No obstante, para salir de dudas, compruébalo con el manual de instrucciones de tu moto que podrás descargarlo aquí mismo.
Luces o Faros de Moto
Garantizar que las luces de tu moto funcionen perfectamente es indispensable, tanto para tu seguridad y comodidad durante la conducción, conducir la moto sin luces está totalmente prohibido.Para que no ocurra nada, te recomendamos en estos consejos de mecánica básica de motos que, al menos una vez a la semana compruebes que funcionan correctamente. Fíjate en todas las luces, no solo en los faros delanteros, prestando atención también a los dos intermitentes y a la luz de freno. Si no funcionan, deberás cambiar las luces de tu moto.Leer También:Manual Moto YAMAHA YBA 125 ENTICER de Partes
Bujías de la Moto
La bujía es la encargada de encender tu moto, produciendo la mezcla de aire y combustible, y removiendo el calor de la cámara de combustión. Cumple con un papel fundamental, por ello es importante que esté en buen estado y, de lo contrario, cambiarla por una nueva.Una bujía tiene una vida útil de unos 25.000 kilómetros, variará en función del modelo, así como del uso de motor que se realice.
Cambiarla no es demasiado complicado si tienes unos mínimos conocimientos de mecánica. En YouTube existe una infinidad de vídeos en los que te explican al pie de la letra cómo cambiar la bujía de tu moto. Ademas que en el manual que descargaras aquí también te lo indicara.
Con todos estos conocimientos, deberías estar al día con la mecánica básica de tu moto.
Esperamos que te haya servido esta información si tienes alguna duda o recomendación no dudes en escribir tu comentario.
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RECOMENDACIONES ANTES DE DESCARGAR EL Manual Moto
INSTRUCCIONES PARA DESCARGAR EL Manual Moto Yamaha VMX 1200 V-MAX
- Ingresa al sitio de descargas dando clic en el botón.
- Dentro del Directorio de Manuales localiza tu Modelo.
- Ingresa a la carpeta que corresponda el modelo de tu Moto.
- Todos los manuales se encuentran en formato PDF, por lo tanto para visualizarlos necesitaras Adobe Acrobat que podrás descargar de forma gratuita dando clic AQUI.
Tendrás acceso a toda la información de la moto Yamaha VMX 1200 V-MAX, incluye diagramas, esquemas e imágenes bien definidas para consultar todos los temas, así como los números de parte originales, toda la información es original desarrollada por el fabricante.
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